Характеристики:

Размеры: 124 х 19мм

Вес: неизвестен

Материал корпуса: алюминиевый сплав + пластик

Питание: встроенный 1500мАч

Емкость картриджа: 2.0мл

Сопротивление испарителя: ITO coils

Мощность: 8 -18Вт

Диапазон напряжения: 3.2 – 4.2В

Режим работы: Power

Поддерживаемое сопротивление: 0.7 – 1.2Ω

Защита: от низкого / высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от перезаряда / переразряда

Тип коннектора: магнитный

Экран/диагональ: не предусмотрен

Порт / ток зарядки: Type-C, ток зарядки 1.5А

Комплектация:

— Doric 20 mod

— сменный картридж (предустановлен)

— сменные испарители 2шт 1.0 / 1.2Ω (один предустановлен)

— Type-C кабель

— руководство пользователя

— гарантийный талон

Оформление девайса похоже, как две капли воды, на сопутствующий релиз. Все то же «пен стайл», все тот же аскетично стильный декор. Визуальная разница разве что в габаритах. Наш герой естественно «натура более утонченная», однако даже его нельзя назвать особенно компактным.

В очередной раз разработчики презентуют новую платформу – картриджи и испарители – называется она ITO. Резервуар с интегрированным мундштуком располагает только стандартной вместительностью и боковой заправкой. Зато исполнена емкость для сбора конденсата.

Койлы пока только в двойном количестве, направлены последние на использование в паре с высоконикотиновыми жидкостями.

Регулировку обдува похвально исполнили – ползунок в тыльной части готов «подарить» достаточно вариативную настройку затяжки.

Основной корпус, выполненный, кстати, из алюминия, снова не пестрит обилием функциональных элементов. Небольшая кнопка активации и LED индикатор уровня заряда встроенной АКБ – вот и весь арсенал. Насколько я понял, кнопку так и вовсе может заменить простая затяжка.

А вот автономность у батареи похвальная, впрочем, и ток зарядки не подкачал. Для полного цикла понадобится всего один час. Разъем для этого мероприятия естественно нового образца.